Новости Америки на русском языке. События и происшествия в Нью-Йорке, Лос-Анджелесе и других городах США.

Десять секретов Центрального вокзала Нью-Йорка

Ежедневно Центральный вокзал Нью-Йорка посещают 750,000 человек, чтобы совершить покупки, пообедать или отправится в дорогу. Однако, это не только крупный транспортный узел, но еще и впечатляющее произведение архитектуры, которое может похвастаться потрясающей красотой и невероятной историей.

Нынешняя станция была построена и спроектирована архитектурными фирмами «Reed & Stem» и «Warren & Wetmore» в стиле боз-ар. Открывшись в 1913 году, она быстра, стала одной из главных достопримечательностей города. Как и следовало ожидать, здание Центрального вокзала таит в себе несколько секретов.

источник: metropostcard
источник: metropostcard

1. Центральный вокзал Нью-Йорка перестраивали трижды
Центральный вокзал, который вы видите сейчас, не является оригинальным зданием. На самом деле, нынешний терминал – это третье воплощение транспортного узла. Первоначально станция называлась «Grand Central Depot» и была возведена в 1871 году. Депо обслуживало три основные железнодорожные линии региона, но из-за быстрого роста населения города его пришлось снести в 1900 году. Вскоре после этого, на его месте было построено шестиэтажное здание, которое переименовали в «Grand Central Station». Тем не менее, новая станция оказалась неудачной, так как интерьер не был приспособлен к тому, чтобы справляться с выхлопами паровых поездов. Дым часто слепил машинистов, и они не видели пути перед собой, что приводило к смертельным случаям. После того, как во время одного из столкновений погибли 15 пассажиров, было принято решение снова перестроить здание. Вторая станция была разрушена в 1905 году и перестроена в нынешний «Grand Central Terminal».

источник: wikimedia
источник: wikimedia

2. Созвездия на потолке перевернуты
Самой большой «неловкой ситуацией» станции является то, что изображение карты созвездий на потолке главного зала является перевернутым. Удивительно, но ляп был замечен только после открытия нового здания вокзала. Когда на неточность указали семье Вандербильта (которые занимались постройкой станции), они ответили, что так и было задумано. Зрители якобы смотрели на роспись с небесной точки зрения, а не с земной. Несмотря на то, что подобная техника изображения встречается в средневековом искусстве, все же существуют некоторые проблемы с точностью изображения. Например, Телец и Близнецы поменялись местами в их отношении к созвездию Ориона, то есть они были нарисованы с использованием небесной перспективы, а Орион – земной.

источник: cracked
источник: cracked

3. Однажды нацисты пытались взорвать вокзал
Когда станция была построена в 1913 году, планировщики хотели добавить дополнительную сверхсекретную электрическую подстанцию под терминалом. Оборудование «М42», установленное под землей, было способно передавать 11,000 вольт переменного тока вверх для питания поездов. Подобное решение оказалось чрезвычайно выгодным, когда США вступило во Вторую мировую войну, и нужно было найти способ быстрого перемещения войск и артиллерии без препятствий. Тем не менее, все подверглось опасности уничтожения, когда немецкий шпион, работавший в подвале вокзала, сообщил нацистам о секретной электростанции. По данным ресурса 6sqft, Гитлер послал своих людей на подводных лодках ликвидировать стратегически важный объект. Под покровом ночи, нацисты должны были проникнуть на станцию и забросать вращающиеся лопасти песком. Это привело бы к сильному взрыву, который бы сделал передвижение войск с помощью железной дороги невозможным. К счастью, береговая охрана заметила шпионов, и ФБР арестовало их прежде, чем они вошли в здание вокзала.

источник: 6sqft
источник: 6sqft

4. В недрах станции спрятан секретный путь для поездов
Среди невероятных секретов Центрального вокзала можно найти один про секретный путь, скрытый в его глубинах. Он был построен для перемещения грузов, а затем превратился в частную железную дорогу, используемую для путешествия богатых и знаменитых, не привлекая лишнего внимания. Самым известным пользователем этого секретного пути был президент Франклин Д. Рузвельт, который не хотел, чтобы страна знала о его параличе из-за болезни.

источник: 6sqft
источник: 6sqft

5. Раньше на Центральном вокзале был собственный кинотеатр
Кинотеатр для просмотра коротких фильмов когда-то находился рядом с Track 17. Он был открыт в 1937 году и располагал залом на 242 места. Кроме короткометражных фильмов там показывали кинохронику, документальные фильмы и мультфильмы, а их длину выбирали так, чтобы это было удобно пассажирам. Театр процветал на протяжении десятилетий, но, в конечном счете, он был закрыт в 1967 году.

источник: 6sqft
источник: 6sqft

6. Небольшое пятно на потолке показывает, как много курили жители Нью-Йорка
Несколько лет назад курение в общественных местах было вполне приемлемым явлением. Пережиток этого никотинового прошлого воплощен в небольшом темном пятне на потолке главного зала рядом с созвездием Рака. В 1998 году власти очистили потолок вокзала в рамках проекта реставрации. В то время потолок укрывал плотный слой грязи. Можно было бы предположить, что он образовался из-за сажи и пыли, однако было установлено, что на самом деле этот слой на 70% состоит из никотина и смол.

источник: vanderbilttennisclub
источник: vanderbilttennisclub

7. Раньше Дональду Трампу принадлежал теннисный корт на железнодорожном вокзале
После того, как вы осознаете тот факт, что на Центральном вокзале существует не один, а два теннисных корта полностью открытых для публики. Корты являются частью теннисного клуба Вандербильта, и находятся в пристройке к станции. Кроме кортов, клуб может похвастаться двумя полосами для тренировок и полностью оборудованный фитнес-зал. В 1980-х годах один из кортов принадлежал Дональду Трампу. На нем играли знаменитые теннисисты, такие как Джон Макинрой и сестры Уильямс. Сам Трамп называл теннисный корт одним из самых больших секретов Центрального вокзала.

источник: architecture
источник: architecture

8. Центральный вокзал стоял на грани сноса ради строительства нового небоскреба
Трудно поверить, что кто-то в здравом уме может рассматривать снос такого архитектурного шедевра, как Центральный вокзал. Но в начале 1950-х годов такое действительно происходило. Инженеры планировали снести терминал и заменить его зданием, который бы стал самым высоким небоскребом в мире. Перед архитекторами была поставлена задача проектирования 80-этажного здания, в форме песочных часов, известную как «Hyperboloid». К счастью, эти планы так и не были воплощены, поскольку расходы на строительство были слишком высоки.

источник: flickr
источник: flickr

9. В подвале вокзала есть «шепчущая галерея»
Возле Grand Central Oyster Bar в нижнем зале есть четыре арки, соединенные изогнутым потолком, которые вместе создают «шепчущую галерею». Если один человек стоит в одном углу, а другой на противоположном конце и говорит на обычном уровне громкости, другой человек будет прекрасно все слышать, несмотря на то, что оба участника такой беседы разделены расстоянием в 15 метров. При этом не ясно, является ли подобный эффект намеренным элементом проекта или если это чистая случайность.

источник: wikimedia
источник: wikimedia

10. На Центральном вокзале у всех на виду спрятан драгоценный камень, который стоит больше 10 миллионов долларов
Над информационным стендом в центре вокзала расположены часы с 4 циферблатами,
вырезанные из одного цельного куска благородного опала. В общей сложности, аукционные дома Sotheby's and Christie's оценивают эти часы в $ 10-20 миллионов.

Десять секретов Центрального вокзала Нью-Йорка обновлено: Январь 22, 2017 автором: Виктория Райт
Нажмите, чтобы поделиться новостью
Мы не несем ответственность за содержание публикаций колумнистов. Редакция может быть не согласна с мнением автора. Все материалы сохраняют авторский стиль, орфографию и пунктуацию.

Комментарии:

Текст комментария будет автоматически отправлен после авторизации

В начало