Нью-Йорк запрещает использование смартфонов в школах для создания целенаправленной среды обучения

– Генеральный прокурор Нью-Йорка Летиция Джеймс сегодня возглавила коалицию из 48 других генеральных прокуроров, добиваясь выплаты 202 миллионов долларов компании Gilead Sciences, Inc. (Gilead) за организацию незаконной схемы откатов для продвижения своих лекарств от ВИЧ. Gilead нарушила федеральный закон, незаконно предоставляя стимулы — включая премии, питание и транспортные расходы — поставщикам медицинских услуг за выписывание лекарств Gilead, что привело к подаче ложных исков на миллионы долларов в государственные программы здравоохранения, включая программу Medicaid в Нью-Йорке. Принципиальное соглашение, достигнутое в координации с Министерством юстиции США и одобренное Окружным судом США по Южному округу Нью-Йорка, предусматривает выделение 49 миллионов долларов на программы Medicaid по всей стране, в том числе 6,6 миллиона долларов для Нью-Йорка, а остальная часть пойдет на Medicare, Tricare и Программу помощи с лекарствами от СПИДа (ADAP). «Когда фармацевтические компании ставят прибыль выше пациентов, страдают жители Нью-Йорка», — заявил генеральный прокурор Джеймс. «Пациенты должны быть уверены, что рекомендации в

МЕРОПРИЯТИЕ CAMBA ПО НАБОРУ ПЕРСОНАЛА проводится совместно с СЕНАТОРОМ ШТАТА НЬЮ-ЙОРК КЕВИНОМ С. ПАРКЕРОМ 21-Й ИЗБИРАТЕЛЬНЫЙ ОКРУГ НЬЮ-ЙОРКА

Губернатор Нью-Йорка Кэти Хоукул объявила, что в 2025 году Управление общественного транспорта (MTA) добилось исторических успехов в обеспечении надежности и безопасности городского транспорта. В первой половине года Нью-Йоркский городской транспорт (NYCT), железные дороги Long Island Rail Road (LIRR) и Metro-North Railroad достигли рекордных показателей по пунктуальности и пассажиропотоку. Эти результаты стали возможными благодаря масштабным инвестициям и реформам, направленным на улучшение инфраструктуры и повышение качества обслуживания.

14 июля 2025 года городской совет Нью-Йорка проголосовал за усиление защиты работников службы доставки, гарантируя более высокую оплату труда, прозрачность и безопасность для тех, кто доставляет еду, продукты питания и другие товары. Это решение является продолжением предыдущих усилий по улучшению быстрорастущего сектора доставки. Совет также принял законы о поддержке арендаторов, получивших временное жильё, о повышении прозрачности в отношении смертей на острове Райкерс, об усилении надзора за расследованиями полиции Нью-Йорка и о расследовании случаев загрязнения окружающей среды токсинами, произошедшими 11 сентября. Эти меры направлены на создание более справедливого, безопасного и устойчивого города как для работников, так и для жителей.

14 июля 2025 года губернатор Кэти Хоукул объявила, что Управление общественного транспорта (MTA) находится на пути к историческому году: New York City Transit (NYCT), Long Island Rail Road (LIRR) и Metro-North Railroad достигли беспрецедентных показателей пунктуальности и соблюдения графика в первой половине 2025 года. Метро Нью-Йорка настроено на лучший показатель пунктуальности за всю историю без пандемии — 83,7%, при этом задержки сократились на 11–14%, а удовлетворенность клиентов значительно возросла. LIRR и Metro-North достигли максимумов пассажиропотока после пандемии, при этом LIRR достигла 95,9%, а Metro-North — 98% пунктуальности в июне. Благодаря взиманию платы за проезд, расширению услуг и реконструкции автобусной сети Queens Bus Network стоимостью 35 миллионов долларов, MTA обслужило более 850 миллионов пассажиров, а число пассажиров метро, автобусов и паратранзита резко возросло. Уровень безопасности также повысился: количество тяжких преступлений в метро снизилось на 3,2% по сравнению с 2024 годом и на 10% по сравнению с 2019 годом, что способствует процветанию транспортной системы и экономики Нью-Йорка.

12 июля 2025 года в Нью-Йорке были приняты три новых закона, направленных на улучшение общественного здравоохранения и безопасности. Местный закон № 92 повышает прозрачность городского плана по расширению общественных туалетов до 2120 в течение десяти лет, требуя предоставления подробных отчетов о ходе реализации проектов по благоустройству туалетов. Местный закон № 93 требует установки не менее 50 новых уличных питьевых фонтанчиков в общественных парках к 1 июня 2035 года для обеспечения лучшего доступа к бесплатной питьевой воде. Местный закон № 91 предписывает обучение сотрудников тюрем и заключенных применению опиоидных антагонистов, требует наличия наркана в тюрьмах и выдает наборы для борьбы со смертью от передозировки после освобождения после 41 смерти в заключении с 2022 года, в том числе десяти от передозировки.

14 июля 2025 года губернатор Нью-Йорка Кэти Хочул направила письмо президенту Трампу и лидерам Конгресса, настаивая на разработке всеобъемлющей федеральной стратегии по борьбе с растущей угрозой беспилотных летательных аппаратов (БАС) или дронов после тревожных наблюдений в Нью-Йорке и долине реки Гудзон. Подчеркивая неадекватность текущих федеральных возможностей обнаружения дронов и ограниченные полномочия штатов, Хочул призвала к усилению федеральной координации для защиты критической инфраструктуры и к расширению полномочий штатов по обнаружению и снижению угроз дронов. В связи с приближением таких крупных событий, как чемпионат мира по футболу 2026 года и празднование 250-летия Америки, она подчеркнула безотлагательность продления полномочий по борьбе с дронами после истечения срока их действия в сентябре 2025 года и принятия таких мер, как Закон о защите родины от угроз, представляемых беспилотными летательными аппаратами, для укрепления национальной и государственной безопасности.

8 июля 2025 года мэр Нью-Йорка Эрик Адамс выступил в подкасте «Conversations With Coleman», затронув ключевые проблемы города. Вспоминая своё прошлое полицейского, сформированное травматическим опытом взаимодействия с правоохранительными органами в 15 лет, Адамс подчеркнул свою приверженность реформированию внутренних структур полиции, одновременно отстаивая необходимость реформы, ссылаясь на общественную поддержку качественной работы полиции. Он раскритиковал демократическую социалистическую политику кандидата в мэры Зохрана Мамдани, такую ​​как заморозка арендной платы и закрытие лагеря Райкерс-Айленд, утверждая, что она игнорирует практические экономические реалии и потребности общества в безопасности. Адамс особо отметил достижения своей администрации, включая сокращение числа убийств на 29% с 2021 по 2024 год и усилия по контейнеризации 70% городского мусора для повышения уровня чистоты. Обсуждая такие проблемы, как безопасность в метро, ​​регулирование электровелосипедов и преступления на почве антисемитизма, он рассказал об инициативах, таких как программы вмешательства в психическое здоровье и укрепление подразделения по борьбе с преступлениями на почве ненависти, одновременно с этим стараясь учесть ограничения, налагаемые государственными и федеральными нормами.

8 июля 2025 года губернатор Кэти Хоукул объявила об инвестициях в размере 7 миллионов долларов США для содействия интеграции электромобилей (ЭМ) в электросеть штата Нью-Йорк, включая 3 миллиона долларов США в виде грантов, выделенных в рамках Программы интеграции сетей транспортных средств Управления энергетических исследований и разработок штата Нью-Йорк (NYSERDA), и 4 миллиона долларов США в виде нового финансирования технологий управления зарядкой ЭМ. Среди выделенных проектов — инициатива Voltpost стоимостью 775 000 долларов США по разработке зарядки ЭМ на фонарных столбах, проект The Mobility House стоимостью 867 000 долларов США по улучшению гибких взаимосвязей для парков электрических школьных автобусов и проект Weave Grid, Inc. стоимостью 1 миллион долларов США по оптимизации управляемой зарядки ЭМ в зоне обслуживания коммунальных служб Orange и Rockland. Конкурсный отбор на сумму 4 миллиона долларов США, предложения по которому должны быть поданы до 16 сентября 2025 года, нацелен на инновации в области сбора, передачи данных и управления коммунальными услугами для повышения гибкости сети и снижения потребительских расходов. Эти инвестиции поддерживают стратегические цели Нью-Йорка по совершенствованию инфраструктуры чистой энергии и достижению транспортного сектора с нулевым уровнем выбросов к 2050 году.