Инженерам пришлось отказаться от передних окон, чтобы сделать самолет супертихим. Вместо стекол модель получила систему технического зрения.
Сверхзвуковые самолеты имеют одну существенную проблему: они издают невыносимо громкий звук при полете. Когда самолет движется со скоростью, превышающей скорость звука, образуются ударные волны.
Удаляясь от самолета, сливаясь и генерируя новые звуковые удары, они разносятся на многие километры. Инженеры НАСА нашли решение, а потому оснастили сверхзвуковой самолет X-59 не только системой, снижающей звуковые удары — Quiet SuperSonic Technology (QueSST), — но и отказавшись от лобовых стекол.
Читать на focus.ua