Nature Materials.Этот прорыв в области твердотельных батарей может иметь большое значение для развития электромобилей и других устройств.
Исследованная батарея способна заряжаться и разряжаться не менее 6 000 раз, что превышает любой другой образец.Одна из проблем при разработке твердотельных аккумуляторов состоит в том, что на поверхности анода образуются дендриты – металлические выступы, которые могут прорастать в электролит и приводить к короткому замыканию или даже возгоранию аккумулятора.
Ученые использовали микронные частицы кремния, чтобы сдержать образование дендритов и обеспечить равномерное покрытие анода.
Читать на charter97.org