51% жителей Нью-Йорка выступили против ее плана взимать плату за въезд на Манхэттен ниже 60-й улицы, и только 29% высказались за.
В конечном итоге сборы за пробки больше всего ударят по малообеспеченным слоям населения, не сделав ничего, чтобы уменьшить загруженность дорог (а просто перераспределив их); это просто очередной пример зеленого политического театра и способ выкачивания денег для вечно недовольного MTA.
В то время как городские избиратели выступают против почти в 2 раза, число противников этой политики в пригородах превышает число сторонников более чем в 2 раза.
Читать на brightonbeachnews.com