Основная масса самолётов американской боевой авиации сосредоточена в военно-воздушных силах. При этом в их «услугах» могут нуждаться другие структуры.
Среди них в официальной документации Пентагона фигурируют иные военные ведомства, федеральные агентства, контрагенты по линии иностранных военных продаж и «остальные».
Кто конкретно подпадает под последнюю категорию, не раскрывается. Как считают в издании Fighter Jets World, это сторонний заказчик, которым потенциально может стать, например, кинокомпания при соблюдении ряда условий.
Читать на topwar.ru