«Позывные часто основаны на ошибках пилотов»: порядок присвоения прозвищ лётчикам в боевой авиации США
topwar.ruПодавляющая часть позывных в боевой авиации США присваивается, исходя из недостатков пилота – проявленном лётчиком в начале службы случае непрофессионализма, физических особенностях или чертах характера.
Забудьте о том, что вы видели в таких фильмах, как «Top Gun». У военных авиаторов нет таких громких позывных, как «Маверик» и «Айсмен» - отмечается в издании Task & Purpose.Официальные прозвища даются авиаторам, когда начинается служба в первой эскадрилье, и они, как правило, сохраняются за ними на протяжении всей карьеры.
Часто они основаны на характерных чертах личности или слабостях человека. На самом деле большинство позывных предназначены для того, чтобы принизить авиатора - пояснил адмирал в отставке Крис Хармер, который летал на вертолётах H-60F и HH-60H.Например, одному из сослуживцев адмирала дали прозвище «Мото», что означало «Мастер очевидного», за то, что он часто говорил о вещах, ясных и без его реплик.
Читать на topwar.ru
