Резкое изменение режима светофоров на Third Avenue в районе Upper East Side Нью-Йорка спровоцировало волну недовольства среди местных жителей и водителей.
Департамент транспорта Нью-Йорка (DOT) снизил синхронизацию скорости светофоров с 25 миль в час до 15 миль в час на участке между 60-й и 96-й улицами, что, по задумке властей, должно было повысить безопасность велосипедистов.
Однако на практике это привело к серьезным пробкам и замедлению автомобильного движения. Программа под названием "green wave" была внедрена на фоне роста популярности велосипедного транспорта: по данным DOT, число велосипедистов на этом участке увеличилось на 79% с октября 2022 по октябрь 2024 года.
Читать на nrslovo.com