Американские специалисты считают, что активное управление потоком позволит улучшить характеристики самолета путем отказа от компонентов, которые увеличивают вес и делают конструкцию более сложной.
и компания Aurora Flight Sciences приступили к созданию первого полномасштабного самолета X-65 для демонстрации нового метода управления полетом, в котором не используются внешние движущиеся части.
Об этом сообщает медиа Defense Mirror. Проект X-65 является частью программы CRANE (Контроль революционных самолетов с новыми эффекторами), разработанной DARPA.
Читать на focus.ua