Дональд Трамп - американский бизнесмен, телеведущий и политик. Он был 45-м президентом Соединенных Штатов Америки и занимал эту должность с января 2017 года по январь 2021 года. Дональд Трамп родился 14 июня 1946 года в Нью-Йорке.
Его отец был известным нью-йоркским застройщиком и миллиардером, а мать - домохозяйкой. В юности Дональд Трамп учился в университете Фордаэма, а затем перешел в Университет Пенсильвании, где получил степень бакалавра по экономике. В 1971 году Трамп вступил в бизнес, создав свою первую компанию "Трамп Организейшн". Вскоре он начал строительство высотных зданий в Нью-Йорке и постепенно стал одним из самых богатых людей в США.
Его бизнес включал в себя отели, казино, недвижимость и развлекательные комплексы. В 2015 году Трамп объявил о своем участии в президентских выборах и с тех пор стал одной из самых известных и обсуждаемых персон в мировой политике. Его предвыборная кампания была охарактеризована резкой критикой в адрес политических оппонентов и использованием против них ярлыков.
В январе 2017 года Трамп стал 45-м президентом США и начал свою работу в Белом доме. Его президентство было отмечено различными событиями и реформами, такими как реформа налоговой системы, ужесточение иммиграционной политики, а также борьба с Китаем в торговой войне.
Однако президентство Трампа также было отмечено скандалами и контроверсиями. Его отношения с прессой были напряженными, а отдельные его заявления вызывали общественное негодование. После поражения в президентских выборах 2020 года Трамп покинул пост президента и вернулся к своим бизнес-проектам.
Дональда Трампа в январе 2020 года стоимость галлона дизеля составляла 3,03 доллара."Дизель не единственное, но самое необходимое в сельском хозяйстве топливо", - рассказал Хиггис РИА Новости. "Когда вы думаете о посевной, представьте, сколько тракторов используют дизель, работая день и ночь.То, что раньше в прошлом году требовало 300-400 долларов в день, теперь достигает тысячи", - рассказал представитель властей.Как рассказал фермер органического хозяйства из Калифорнии Хавьер Замора, в этом году посевная требует от него двойных затрат. "Рост цены на дизель - большая проблема, потому что мы поставляем свою продукцию прямо в магазины, больницы и школы, поэтому количество денег, которые идут на это и на трактора, практически удвоилось в сравнении с прошлым годом, так что правда сильно бьет по прибыли", - говорит Замора.Фермер занимается проблемами сельского хозяйства более 40 лет, 10 из них - на собственной ферме.Он опасается, что нынешний рост цен может оказаться более продолжительным, чем ожидается. "Опасаюсь, что это затянется и у нас будут проблемы не один сезон", - сетует собеседник агентства.Он добавляет, что еще до скачка цен на топливо из-за пандемии коронавируса выросли цены на упаковку и ряд другой продукции, от которой зависит его бизнес.Помимо топлива по карману фермеров ударяет рост стоимости семян, удобрений и оборудования, отмечает Хиггинс. "Это очень напряженно и заставляет фермеров думать о том, как они работают, более осознанно расходовать деньги, чтобы продолжать заниматься тем, что они должны делать, чтобы собирать хороший урожай", - говорит собеседник агентства.Давление, по его словам, оказывают и значительно увеличившиеся затраты на удобрения.
Читать на smartmoney.one