На станции метро в Бронксе, которую 5 лет назад капитально отремонтировала компания MTA (Metropolitan Transportation Authority), установят лифт. Такое решение было принято федеральным судом, который рассмотрел дело о доступности подземного транспорта для маломобильных групп населения. Судебный процесс по делу завершился во вторник, 5 марта.
Согласно решению окружного судьи Эдгардо Рамоса, МТА должна установить лифт на станции Мидлтаун-Роуд, а также устанавливать его всякий раз, когда реконструкция станции влияет на удобство её использования. Более того, теперь транспортники обязаны устанавливать лифты несмотря на стоимость работ.
Реновация станции Мидлтаун-Роуд была достаточно масштабной, поэтому МТА была обязана позаботиться о людях с ограниченными возможностями — тем более, что этого требует закон. Во время капитального ремонта, который завершили в мае 2014 года, среди прочего были заменены лестницы, стены, потолки и платформы. Но на установке лифта для людей с ограниченными возможностями тогда решили сэкономить.
Через два года группа ньюйоркцев с инвалидностью, а также две некоммерческие организации, подали судебный иск, утверждая, что MTA нарушила городские и федеральные законы.
«Люди с ограниченными возможностями имеют такие же права на использование системы метро Нью-Йорка, как и все остальные», - говорится в заявлении адвоката Джеффри Бермана.
Во время судебного процесса в MTA ссылались на один из разделов закона, который требует установки объектов доступности только в том случае, если это не будет непропорционально дорого. Но адвокаты истцов доказали, что в таком случае применяется еще один раздел закона, в котором говорится, что улучшение доступности должно осуществляться независимо от его стоимости.
Правозащитники назвали решение суда серьезной победой для людей с ограниченными возможностями. Так как сегодня меньше 25% станций нью-йоркской подземки доступны для людей с инвалидностью.
«Это большая победа для всех жителей Нью-Йорка, которым нужны лифты для доступа к метро, но особенно для тех, кто находится в Бронксе, где количество полностью доступных станций еще меньше», - сказал исполнительный директор некоммерческой организации "Услуги независимой жизни Бронкса" Бретт Айзенберг.
Транспортная компания уверяет, что помнит о маломобильном населении и уже планирует установить лифты на 50 дополнительных станциях. В то же время, в МТА подчеркнули, что устанавливать лифты на каждой станции - неосуществимая задача.
«MTA твердо привержена делу улучшения доступа по всему метрополитену с непростой целью - сделать доступными 50 дополнительных станций в течение пяти лет. Мы не отказываемся от этого обязательства», - сообщил директор по внешним связям MTA Макс Янг.