Вот уже несколько дней жители и гости Нью-Йорка могут вызвать NYC Taxi с помощью приложения Taxi Max от Waave. Что же изменилось в работе легендарных желтых или зеленых кэбов?
Во-первых, через Taxi Max, по аналогии с Uber и Lyft, пассажиры могут:
- подключиться к водителям,
- предварительно просчитать цену за нужный маршрут,
- заказать такси с пространством для багажа и без дополнительной платы,
- рассчитаться за поездку подключенной кредитной картой.
Как отметил генеральный директор компании Waave Дэниел Игер, приложение Taxi Max будет особенно полезно тем из ньюйоркцев, кто проживает или работает в районах неплотного автомобильного трафика, совершает поездки по вечерам, в плохую погоду и не в часы пик — когда поймать такси сложнее всего.
Во-вторых, отсутствует фиксированная цена. NYC Taxi принимает заказы во всех 5 боро, предлагая гибкие и «доступные тарифы для поездок на большие расстояния» из города в предместья, а также аэропорты JFK и LaGuardia. В дневное время до аэропорта им. Кеннеди из Манхэттена можно добраться за $53,8 на NYC Taxi любых габаритов, тогда как этот же маршрут на стандартном автомобиле Uber или Lyft обойдется в $113,5.
«С помощью Waave жители Нью-Йорка могут рассчитывать на легкость и надежность, которых они ожидают от других популярных приложений, и в то же время наслаждаться значительной экономией», — заявил Дэниел Игер.
Ожидать прибытия такси придется чуть дольше обычного, предупредил руководитель Waave, но это вскоре изменится, поскольку все больше водителей будет сотрудничать с NYC Taxi. Учитывая же, что недавно город на год заморозил выдачу новых лицензий Uber и Lyft, шансы утвердиться во внешних районах у желтых и зеленых кэбов порядком возросли.
Плата зарегистрировавшимся водителям начисляется непосредственно через Taxi Max — они могут переводить заработанное на личные банковские счета.
Таким образом, Taxi Max будет способствовать:
- росту дохода водителей NYC Taxi, чей заработок с 2013 года при полной занятости упал на 40%;
- уменьшению скопления машин в Нью-Йорке (напомним, количество такси в городе увеличилось с 50 тыс. в 2011 году до почти 130 тыс. в 2018-м);
- сокращению вредных выбросов в атмосферу.
Приложение Taxi Max в августе получило одобрение Комиссии по такси и лимузинам (TLC) и будет работать в Нью-Йорке в рамках двухлетней пилотной программы.