Вскоре жителям Большого яблока не придется ехать за тридевять земель, чтобы прокатиться на двухэтажном автобусе. Такой транспорт будет курсировать по Статен-Айленду.
MTA начнет использовать непривычные для Нью-Йорка автобусы в рамках проекта под названием Bus Action Plan Его цель — модернизация транспортной сети, которая в последнее время теряет позиции из-за недостаточной оперативности перевозок.
Если двухэтажные автобусы успешно справятся с поставленной задачей в одном боро, их могут запустить по всему городу.
Помимо введения в эксплуатацию более вместительного транспорта, предварительный план, представленный в понедельник президентом MTA Энди Бэйфордом, подразумевает пересмотр автобусных маршрутов и оптимизацию условий для их курсирования по городским улицам.
Сегодня средняя скорость движения муниципальных автобусов в Большом яблоке составляет всего 12 км/ч, что гораздо меньше, чем в любом крупном городе США.
Возможно, именно по этой причине за последние 10 лет пассажиропоток снизился на 14%. С появлением Uber и Lyft нью-йоркцы все меньше пользуются автобусами, несмотря на более дешевые билеты.