Популярность запущенного в мае паромного сервиса превзошла самые смелые ожидания - к концу июля обновленным водным транспортом воспользовался 1 миллион человек. Разрабатывая маршруты и продумывая остановки, руководство NYC Ferry не рассчитывало на такой пассажиропоток, поэтому систему пришлось менять на ходу.

Уже в июне расписание паромов сделали более плотным, а теперь муниципальные власти задумались о расширении маршрутной сети.

Корпорация экономического развития города подала заявку на строительство дополнительных объектов. В частности дополнительные доки хотят построить в конце 20-й улицы в Стайвесант-таун и на Гранд-стрит в парке Корлеарс-Хук, Нижний Ист-Сайд.

В конце Саундвью-авеню, Клэйн-Пойнт и Южном Бронксе собираются построить массивные бетонные причалы, а на территории Нью-Йоркской военно-морской верфи - расположить порт базирования для паромов. Соответствующий проект должен получить одобрение инженерного корпуса ВС.

Напомним, что следующим летом начнут работу 2 маршрута: "Саундвью" и "Нижний Ист-Сайд".

В ближайших планах - запуск маршрута "Астория". По нему паромы начнут курсировать уже 29 августа. Остановки предусмотрены в Астории, на острове Рузвельта, в Лонг-Айленд-Сити, 34-й восточной улице и Уолл-стрит.

Стоимость проезда остается неизменной: $2.75 - единичная поездка и $121 - месячный абонемент. За велосипед придется доплатить $1 и $20 соответственно.

 

 

 

 

В Бруклине, Бронксе и Махэттене построят дополнительные причалы для паромов обновлено: Август 20, 2017 автором: Анна Старкова

Видео USA.ONE

Теги:  
Читайте нас в "Яндекс Новости"
Нажмите, чтобы поделиться новостью
Будьте вежливы. Отправляя комментарий, Вы принимаете Условия пользования сайтом.

Текст комментария будет автоматически отправлен после авторизации

Настоятельно рекомендуем вам придерживаться вежливой формы общения, избегать любого незаконного, угрожающего, оскорбительного, непристойного или грубого обращения к другим посетителям ресурса.
Реклама
В начало