Власти Большого яблока планируют сделать еще один шаг на встречу экологичному будущему. В декабре текущего года Транспортное управление Нью-Йорка приступит к тестированию электроавтобусов. Общественный транспорт с нулевыми выбросами появятся в городском автопарке в рамках трехлетней экспериментальной программы.
10 электрических автобусов будут курсировать по маршрутам B39 и B32 в Бруклине и маршруту М42 в Манхэттене. На время тестового периода город арендует транспортные средства у производителей: калифорнийской компании Proterra и канадской автомобильной корпорации New Flyer Industries. Proterra предоставит в придачу к автобусам зарядные станции.
Речь о покупке электротрансопорта пока не идет - сначала власти хотят убедиться, что автобусы нового поколения справятся с перевозкой нью-йоркских пассажиров не хуже, чем их гибридные и дизельные предшественники.
По предварительным прогнозам, новый вид общественного транспорта позволит существенно сэкономить городской бюджет, не говоря уже о неоспоримых преимуществах для экологии и здоровья жителей Нью-Йорка.
Более высокую стоимость электроавтобусов (они дороже дизельных в среднем на $300 тысяч), компенсируют низкие эксплуатационные расходы. Ежегодная экономия на каждой единице такого транспорта составит $39 тысяч.
Преимущества электроавтобусов уже оценили в Лос-Анджелесе, Чикаго, Лондоне и Вене. В частности, в Лос-Анджелесе ими планируют полностью заменить существующий автопарк.