Билл Де Блазио примет дополнительные меры по сокращению ДТП на дорогах Нью-Йорка в рамках проекта Vision Zero. Во вторник в офисе мэра сообщили, что внедрение плана обойдется городу в $1.6 миллиарда, однако безопасность горожан стоит этих средств. Проект Vision Zero стартовал три года назад и уже успел принести ощутимые результаты.
Так, по данным администрации Де Блазио, только за первый квартал 2017 года количество смертельных случаев на дорогах сократилось на 20% по сравнению с тем де периодом прошлого года.
Очередная инициатива предусматривает расширение тротуаров, строительство новых пешеходных переходов и защищенных велосипедных дорожек по всем пяти боро. Одной из приоритетных задач будет расширение входа на Бруклинский мост со стороны Тиллари-стрит.
Какие изменения предусмотрены в каждом районе на текущем этапе внедрения проекта Vision Zero?
Манхэттен
Этой весной на 5-й авеню между 23-й западной улицей и Парком Вашингтон-Сквер появится защищенная велосипедная дорожка.
Бруклин
Власти улучшат велосипедный и пешеходный доступ к Вильямсбургскому мосту со стороны 4-й и 5-й южных улиц и Боринкен-Плейс. Строительные работы планируют завершить этим летом.
Куинс
На маршрутах Q52 и Q53, проходящих вдоль бульваров Вудхевен и Кросс-Бей, пустят дополнительные автобусы. На этом же участке будут предприняты меры по повышению безопасности пешеходов.
Бронкс
Проект подразумевает улучшение пешеходного и велосипедного доступа к мосту Мэдисон Авеню.
Статен-Айленд
На Грили-авеню в Мидленд Парке построят первые в городе кольцевые транспортные развязки, призванные снизить скорость дорожного движения в жилых районах.