Адреналин, ощущение свободы и сэкономленное время в пробке – пожалуй, главные преимущества, за которые многие из нас любят мотоциклы. Если вы думаете о покупке в ближайшем будущем, мы предлагаем вам некоторые детали, которые стоит знать, прежде чем отправиться в это путешествие.
Те, кто подумывает о том, чтобы взять мотоцикл, наверняка хотя бы раз задавались вопросом, в чем его преимущества:
- вы путешествуете намного быстрее, чем на машине;
- вы экономите время, вы можете гораздо легче проскользнуть через пробки, даже когда они очень многолюдны;
- расход топлива значительно ниже;
- запчасти дешевле;
- вложения окупаются быстрее;
- надежность выше автомобиля;
- на двигателе доза адреналина гораздо выше и поездки получаются более захватывающими;
- на мотоцикле у вас больше обзора и вы можете гораздо лучше любоваться пейзажами.
- для многих езда на мотоцикле — это «круто», это дает некоторую уверенность и чувство свободы, и это хорошо. Есть и некоторые недостатки, которые стоит учитывать при покупке двигателя:
- вы больше подвержены несчастным случаям, отсутствие безопасности довольно велико;
- в пробке другие участники обычно не совсем привыкли к мотоциклистам и могут не обращать на них должного внимания;
- существует более высокий риск заболевания, если вы не носите подходящую экипировку;
- вы должны быть в хорошей физической форме. Например, давление ветра заставляет кузов работать сильнее на скоростях шоссе, особенно на модели с меньшим щитком;
- на мотоцикле нельзя ездить круглый год: зимой и в дождь вождение становится рискованным.
Вы откроете для себя многие из них на ходу, когда наберетесь опыта. В любом случае, если, несмотря на минусы, вы все же видите себя за рулем мотобайка и «гоняете» его по самым длинным и зрелищным трассам страны и за ее пределами, то попробовать стоит.
Мы подготовили для вас некоторые детали, на которые следует обратить внимание при покупке подержанного мотоцикла. Прежде всего, убедитесь, что объявления, на которые вы подписаны, заслуживают доверия, как и сайт, который их публикует. Мы https://www.weeksmotorcycle.com/ вашем распоряжении с постоянно обновляемыми предложениями как для новых, так и для подержанных мотоциклов.
Будьте осторожны, если вы покупаете подержанный мотоцикл
Если вы остановили свой выбор на подержанном мотоцикле, важно учитывать основные детали, на которые необходимо обратить внимание перед его покупкой. Начать можно с двух важных вещей: общего состояния двигателя и его документов. Если двигатель успешно пройдет эти два теста, вы сможете инвестировать свое время дальше.
Проверить общее состояние и документы на двигатель
Итак, в первую очередь проверьте, чтобы документы на двигатель были в порядке. Следите за серией шасси, которая находится где-то рядом с приборной панелью, и серией двигателя. Они должны соответствовать указанным в документах. В противном случае у вас могут возникнуть проблемы при регистрации мотоцикла. Если документы в порядке, проверьте общее состояние мотоцикла.
Посмотрите, как хорошо его обслуживали прежние владельцы, ведь если у него много дефектов снаружи, возможно, самые дорогие детали внутри окажутся такими же слабыми. Прежде всего, на раме мотоцикла не должно быть неровностей, глубоких царапин, сварных швов (кроме тех, которые сделаны в заводских условиях).
Еще одна вещь, на которую стоит обратить внимание, это бак. Откройте крышку бака фонариком на телефоне и посмотрите, нет ли внутри следов ржавчины.
Проверив все эти детали, можно переходить к пунктам, касающимся расходников двигателя: шины, цепь, звездочки.
Проверьте цепь и шины
Есть несколько способов проверить, исправна ли цепь или ее нужно заменить. Первый метод заключается в вытягивании цепи из листа. Цепь не должна отходить от него или играть с ним. Второй способ предполагает проверку равномерности натяжения цепи. Он не должен иметь неравномерного износа (т.е. иметь части, где он широкий, и части, где он слишком жесткий). И третий метод предполагает использование калибра для измерения цепи. Поместите штангенциркуль на цепь и посмотрите, проходит ли носик штангенциркуля на другую сторону цепи. Если он пройдет, мотоциклу потребуется новый комплект цепи.
Еще одним элементом, который достаточно быстро изнашивается, являются шины. Во-первых, проверьте их общее состояние, насколько они тусклые, есть ли на них порезы, крупные трещины. Они также не должны быть очень сильными. Чтобы узнать, сколько лет шинам, можно прочитать DOT-код — серию, вписанную в резиновую рамку и содержащую несколько цифр, последние четыре из которых обозначают неделю и год, в котором они были изготовлены. Если они старше четырех лет, шины теряют свою эластичность и сцепление с дорогой, а их безопасность довольно ограничена и их необходимо заменить.
Проверьте тормозные диски
Диски спереди и сзади можно проверить непосредственно вручную. Не рекомендуется иметь неровности, канавы, очень высокие подъемы, полосы или следы износа. Из-за тормозных колодок со временем может возникнуть неровность. Важно, чтобы диски были однородными, прямыми, иначе их замена может повлечь за собой дополнительные вложения.
Телескопы также должны быть прямыми и неровными, и необходимо проверить наличие утечек масла и необходимость замены сальников.
Проверьте все органы управления мотоциклом
И последнее, но не менее важное: проверьте все сигналы, стоп-сигналы, фонари и все, что связано с электрической системой мотоцикла. Проверьте, правильно ли работают датчик температуры двигателя, указатель уровня топлива, звуковой сигнал. Также проверьте работу тормозов и акселераторов и исправность сцепления. Для этого рекомендуется протестировать мотоцикл, проехав несколько километров. Посмотрите, как легко он заводится, послушайте звук двигателя, посмотрите, нет ли утечек масла или бензина.
Желаем вам безопасного пути и красивой дороги!