Американская администрация «закручивает гайки» в сфере судоходства, заставляя компании отказываться от сотрудничества с Каракасом.Об этом говорится в материале агентства «Reuters».США ввели карательные меры против венесуэльского народа ради свержения избранного президента республики, тем не менее, подчеркивается в статье, Мадуро смог остаться у власти, «разочаровав администрацию президента США Дональда Трампа».На этом фоне Вашингтон вот уже несколько месяцев прорабатывает механизмы давления на морскую отрасль с целью ужесточения контроля над исполнением санкций.
Как рассказал агентству специальный посланник США по Венесуэле Эллиот Абрамс, это делается для того, чтобы изолировать Венесуэлу.«Вы увидите, что большинство судовладельцев и страховщиков и капитанов просто собираются отвернуться от Венесуэлы, — сказал чиновник. — Это просто не стоит хлопот или риска для них».Сейчас США оказывают давление не только на судоходные компании, но и на страховщиков, организации, занимающиеся сертификацией и даже государства, под флагом которых суда ходят в Венесуэлу.Lloyd’s Register, один из ведущих мировых классификаторов судов, рассказал, что был вынужден прекратить оказание услуг восьми танкерам, которые торговали с Венесуэлой.Абрамс, в свою очередь, гордо заявляет, что давление на морскую индустрию работает.
По его словам, некоторые компании буквально упрашивали Вашингтон исключить их суда из черного списка, так как они лишались лицензий, когда корабли находились в открытом море.«Санкции США привели к тому, что экспорт нефти Венесуэлы достиг своего самого низкого уровня за последние 80 лет, — пишет Reuters. — Это привело к тому, что социалистическое правительство президента Николаса Мадуро лишило его основного источника доходов, а властям не хватило денежных средств для импорта основных товаров, таких как продукты питания и лекарства».Ранее News Front сообщал о том, что Каракас пытался добиться возвращения венесуэльского золота, которое хранится в Банке Англии.