Кадаков: уход Lifan с авторынка может оставить российских владельцев без гарантий

Ситуация с китайским автобрендом Lifan оказалась сложной задолго до коронавируса, а пандемия стала лишь катализатором процесса.

Об этом заявил главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков. Компания находится на грани банкротства, в том числе из-за многочисленных исков, которые на нее подали кредиторы в суды Китая. "У этой фирмы последние лет пять была сложная ситуация и за это время продажи упали, чуть ли не в десять раз, а пандемия это усугубила.

Естественно, помимо Lifan есть и другие компании, которые тоже пребывают не в самом простом положении. И очень многие компании находили в лице китайского рынка отдушину, некую возможность движения вперед", — рассказал собеседник издания Nation News.