Австралийская авиакомпания Qantas благополучно завершила самый длинный беспосадочный коммерческий пассажирский рейс, исследуя потенциальное воздействие сверхдлинных рейсов на пилотов, экипаж и пассажиров.
Пассажиры на борту Boeing 787-9 Dreamliner совершили 10 066-мильное путешествие из Нью-Йорка в Сидней за 19 часов 16 минут.
«Это действительно важно для авиации. Надеюсь, это - начало регулярного сервиса, который ускорит перемещение людей из одной части земного шара в другую, - сказал генеральный директор компании Qantas Group Алан Джойс. - Мы знаем, что сверхдлинные рейсы создают некоторые дополнительные проблемы. Но теперь, когда технологии позволяют нам летать дальше, мы проводим исследования, чтобы улучшить комфорт пассажиров и экипажа».
https://twitter.com/breakingavnews/status/1185661083224289282
Следующий испытательный рейс состоится в ноябре и отправится из Лондона в Сидней, а до конца года будет еще один рейс из Нью-Йорка в Сидней.
В Qantas заявили, что к 2022 или 2023 году намереваются выполнять регулярные прямые рейсы из трех городов на восточном побережье Австралии - Сиднея, Мельбурна и Брисбена - до Нью-Йорка и Лондона.
В этот раз всем, кто находился на борту, рекомендовали вести ежедневный журнал перед началом полета и в течение двух недель после него, чтобы понимать, как они себя чувствуют. Пилоты и бортпроводники, кроме этого, вели дневники сна.
«Люди сильно отличаются друг от друга, когда дело доходит до джетлага, и нам нужно больше исследовать это явление, чтобы попытаться уменьшить воздействие дальних рейсов», - отметил профессор Стивен Симпсон, академик университета центра Чарльза Перкинса в Сиднее (University of Sydney’s Charles Perkins Center).
Другие ученые сосредоточатся на данных электроэнцефалограмм пилотов во время и после полета. Эту информацию передадут в Управление по безопасности гражданской авиации.