США напомнили, что в мае истекает срок временного прекращения санкций в отношении иранских экспортеров нефти. Это прекращение стало одним из условий «ядерной сделки», ранее заключенной с Тегераном администрацией Обамы. По данным, просочившимся в СМИ, Белый дом не намерен продлевать этот порядок, что, по сути, разорвет соглашение. Возможно, это имел в виду президент США Дональд Трамп, отметивший в «Твиттере», что и без Ирана нефти на рынке хватит:
«Саудовская Аравия и другие страны, входящие в ОПЕК, более чем восполнят разницу в нефтяном потоке в наших полных санкциях против иранской нефти. @JohnKerry и люди, которые помогли ему привести Иран к очень плохой ядерной сделке по Ирану, дают Ирану ОЧЕНЬ ПЛОХОЙ совет».
Saudi Arabia and others in OPEC will more than make up the Oil Flow difference in our now Full Sanctions on Iranian Oil. Iran is being given VERY BAD advice by @JohnKerry and people who helped him lead the U.S. into the very bad Iran Nuclear Deal. Big violation of Logan Act?
— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) April 22, 2019
Сегодня этот вопрос будет рассматривать Госсекретарь США Майк Помпео, ранее говоривший, что «сделка» не сработала, а Иран продолжает играть все более деструктивную роль в регионе, поддерживая террористические движения. Ограничение экспорта нефти нанесет по экономике Ирана тяжелый, если не катастрофический удар.
В ответ иранцы уже начали напоминать, что готовы закрыть Ормузский пролив, нанеся удар по экономике всех стран региона и по их экспорту энергоресурсов. Глава военно-морского флота Ирана Алиреза Тангсири, как пишет Bloomberg, заявил: «Если нам запретят его использовать (Ормузский пролив), мы его закроем. В случае каких-либо угроз у нас не будет ни малейшего колебания для защиты водного пути Ирана».
Could Iran Shut the Strait of Hormuz? https://t.co/G6mC7CN2rZ pic.twitter.com/ckfdZg0eoM
— Young Research (@yngresearch) April 22, 2019
Пролив имеет в самом узком месте ширину 54 км, и один из берегов контролируется Ираном, что теоретически позволяет его флоту и сухопутным силам препятствовать движению кораблей по заливу. По разным оценкам, через Ормузский пролив проходит около 90% нефти, вывозимой из стран Персидского залива, или 30–40% мирового нефтяного морского трафика.

Пока, как отмечает BBC, реакция на эти еще только намеки из Вашингтона и Тегерана привела в понедельник к росту нефтяных котировок на 2,5%.