На этой неделе в СМИ появилась новость о закрытии пилотной программы MTA E-Hail Access-A-Ride, предназначенной для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями. Она действует в течение года и позволяет инвалидам вызывать такси с помощью приложения и оплачивать его при помощи MetroCard по цене стандартной поездки на автобусе или метро.
Daily News со ссылкой на вице-президента МТА Майкла Косгроува и представителя Creative Mobile Technology (создателя приложения) Майкла Волоса, сообщило вчера о скором прекращении работы приложения E-hail для службы такси Access-A-Ride.
Пилотная программа помощи инвалидам - одна из немногих, за которую по-настоящему в этом году хвалили МТА.
«Участие в ней очень удобно для людей с ограниченными возможностями», - передает WNYC слова слепой женщины Дебры Нуссбаум Коэн.
«Я призываю вас расширить программу, чтобы сотни других людей, включая меня и всех участников Access-a-Riders, могли путешествовать по своему желанию, как и все другие пассажиры MTA», - сказала Моника Бартли из Центра независимости инвалидов на заседании совета директоров МТА, посвященном анализу результатов первого полугодия исполнения программы.
Первые 6 месяцев ее действия обошлись бюджету в $60 млн (оценка проведена в октябре 2018 года), именно это считалось возможной причиной ее будущего закрытия.
Директор по внешним связям MTA Макс Янг был вынужден выступить с официальным заявлением, в котором отметил, что программа работает до апреля, и никаких решений о ее будущем не принято.
Как сообщает WCBS880, Янг заверил, что «программа очень популярна, и мы стремимся предоставить нашим клиентам максимально возможный уровень обслуживания. Заявления высокопоставленных чиновников MTA были искажены, на самом деле никаких решений не было принято».