В Бруклине, в New Lab — технологической «экосистеме», которая насчитывает более 100 компаний и 600 предпринимателей, состоялась презентация нескольких проектов стартапов, которые должны помочь решить проблемы в городской среде, включая мобильность, экономическое развитие и экологичность.
#NewLabCity is bringing #IoT to NYC. Member company @Numina launched their latest second-generation sensor in #Brooklyn today, delivering new data streams for city planning and urban development https://t.co/b00hyPodnb pic.twitter.com/kc8Aj5HatR
— Newlab (@Newlab) September 20, 2018
Исполнительный директор Numina Тара Фам показала зрителям на экране зеленые линии, проходящие по Fulton Street. Линейный поток демонстрирует движение пешеходов, велосипедистов и автомобилей, которое компания отслеживала с помощью четырех камер, установленных на фонарных столбах. Сейчас город учитывает эти потоки вручную: специальные работники считают, сколько проехало транспорта и прошло людей, чтобы потом оптимизировать уличное движение.
«Ежедневно десятки тысяч пешеходов проходят через каждый из этих коридоров, и это намного больше, чем человек может успеть сосчитать, — сказала Фам AMNY. — Кроме того, люди должны есть, спать, моргать. Наши камеры не делают ничего из этого и не отвлекаются».
Шайна Хоровиц, директор городского технического центра, поддерживает этот и другие стартапы: «Эти компании являются глобальными в своих амбициях. Они действительно хотят быть активными в городах по всему миру. Но чтобы иметь глобальный масштаб, вы должны начать с уровня маленькой территории, и у вас сначала должны быть успехи на местах». Как раз Fulton Street требует высокотехнологичных решений. Fast Company отмечает, что улица считается приоритетной для движения автобусов, но через нее идет транзитный поток легковых автомобилей — и это проблема для пассажиров автобусов, пешеходов, самих автомобилистов.
Mandali Khalesi, VP Automated Driving, Toyota Research Institute-Advanced Development: "We're excited to partner with CARMERA to automate HD map generation and help enable automated driving mobility for all." https://t.co/GJorQSAByk pic.twitter.com/k2aPRGfN3y
— CARMERA (@CARMERA) February 28, 2019
Другой представленный стартап сделан в содружестве с Toyota — это карта с высоким разрешением CARMERA, которая использует датчики на транспортных средствах, наносит на карту автомобили, людей и объекты на дороге, чтобы обеспечить машины самой актуальной информацией. Такая карта будет потом особенно незаменима для беспилотных автомобилей. Ро Гупта, генеральный директор CARMERA, утверждает, что они способны измерять до десятых долей сантиметра. Его компания также взяла на себя обязательство добровольно предоставлять свои данные городу. Джесси Лазарус, глава отдела развития экосистемного бизнеса в компании, сказала, что «это будет еще один инструмент в наборе инструментов для Vision Zero», имея в виду кампанию мэра Билла де Блазио по сокращению числа погибших на дорогах.
https://twitter.com/5thlevelai/status/1103293449070145537
Нью-Йорк потратил почти $400 млн на превращение заброшенной территории военно-морской верфи в технопарк для сотен стартапов. Предприниматель Брайан Филлипс пришел сюда посмотреть, что и как. Он изложил Crains New York свой замысел: открыть на этой территории магазинчик, чтобы быть поближе к стартаперам. Конечно, стартапы — это как минимум хороший налоговый щит, но такие, как Филлипс, на самом деле заряжены на риск. Комментируя увиденные проекты, потенциальный инвестор говорит, что «все это звучит многообещающе, но процент неудач для начинающих компаний остается удручающе высоким, а у меня нет опыта управления инвестиционным фондом. Но New Lab проводит за меня много косвенных проверок, проверяя кандидатов перед тем, как выпустить их на публику с презентацией. Я взволнован и напуган одновременно. Я думаю, что это будет потрясающе».