Локальные новости: В Лос-Анджелесе хотят ввести новые налоги на Uber, чтобы люди ездили на метро

Транспортное управление Лос-Анджелеса обеспокоено тем, что такси Uber и Lyft переманивают у них клиентов. Огромные скидки в рамках различных акций и приложений заставляют пассажиров пересаживаться из метро на такси в городе, страдающем от автомобильных пробок. В четверг совет директоров LA Metro, вероятно, проголосует за проведение исследования фактического влияния Uber и Lyft на трафик в подземке. Если опасения подтвердятся, город попросят ввести дополнительные налоги для этих компаний.

«Один из способов, при помощи которого мы добились бы уменьшения пробок на дорогах города, это убедиться в том, что Uber и Lyft берут плату за проезд, соответствующую рыночной стоимости, потому что сейчас они недооценивают свои услуги», - сообщил CBS Джошуа Шанк, директор по инновациям в LA Metro.

Пассажиропоток в метрополитене Лос-Анджелеса сократился за последние 5 лет. Транспортники полагают, что не последнюю роль в этом играют рекламные кампании служб такси, в рамках которых люди ездят по городу дешево и с комфортом. Предлагается ввести специальный налог на такие акции и заставить такси платить за поездки по городу без пассажиров. Если LA Metro удастся убедить власти в своей правоте, налоги будут введены в конце следующего года.

Это не первая анти-Uber инициатива метро Лос-Анджелеса. В конце января оно анонсировало собственную службу такси в партнерстве с частной транспортной компанией Via. Сейчас эта услуга тестируется в Эль-Монте, Северном Голливуде и Комптоне. Такси специализируется на развозе пассажиров метро от станций по району.

«Многие пользователи Metro сталкиваются с трудностями, добираясь от дома к станции и наоборот», - объяснила руководитель округа Шейла Куель. «Им нужно быстрое, простое и недорогое решение «от двери до двери», и этот новый проект стоит того, чтобы его рассмотреть», - сказала она LA.curbed.

Пользователи могут вызывать водителей через приложение или по телефону. Поездка стоит $ 1,75 с картой TAP и бесплатна для участников программы «Низкий доход». Стоимость проезда без карты TAP составляет $ 3,75. Программа Uber Express Pool позволяет водителям брать сразу нескольких пассажиров. Все поездки должны начинаться или заканчиваться у станции метро и быть ограничены определенным районом, чтобы не загружать центральные улицы.

Программа тестируется менее месяца, о результатах пока не сообщается.

В Лос-Анджелесе хотят ввести новые налоги на Uber, чтобы люди ездили на метро обновлено: 20 августа, 2019 автором: Александр Брежнев
Нажмите, чтобы поделиться новостью

Видео USA.ONE

Мотиноринг ситуации с корона-вирусом в мире на официальном сайте https://koronavirus.center

Реклама
Будьте вежливы. Отправляя комментарий, Вы принимаете Условия пользования сайтом.
Комментарии:
  1. Алия Молдогулова

    Вот система как надо работать. Мы больше говорим чем делаем что нибудь

    27.02.2019 в 22:37
    Ответить
  2. Больше налогов! Коммифорнию не спасти.

    01.03.2019 в 15:05
    Ответить

Текст комментария будет автоматически отправлен после авторизации

Настоятельно рекомендуем вам придерживаться вежливой формы общения, избегать любого незаконного, угрожающего, оскорбительного, непристойного или грубого обращения к другим посетителям ресурса.
Реклама
Реклама
Главные новости дня

Советы по безопасности