Сегодня, 3 января, губернатор Эндрю Куомо и представители МТА сообщили, что линия метро L не будет полностью закрыта в апреле, как это планировалось.

Ранее Департамент транспорта Нью-Йорка утверждал, что закрытие необходимо для восстановления ущерба от урагана Сэнди в 2012 году, когда туннель между Манхэттеном и Бруклином был затоплен паводковыми водами.

По словам губернатора, сам туннель метро был в порядке, но большой проблемой стала соленая вода, которая просачивалась в туннель и контактировала с электрикой.

«Соленая вода и электроника плохо сочетаются», — добавил Куомо.

Полная приостановка движения по линии L должна была начаться 27 апреля и продлиться 15 месяцев. Это в свою очередь нанесло бы ущерб ключевой части транспортной сети города и стало бы одним из самых больших транзитных сбоев в недавней истории Нью-Йорка.

Когда в 2016 году было объявлено о закрытии, новость вызвала панику в Бруклине. Ведь это сулило бы большой урон для цен на недвижимость и помешало бы работе местных предприятий. Более того 250 000 человек каждый день используют L линию, чтобы добираться от Бруклина в Манхэттен и обратно.

Губернатор решил обратиться к группе экспертов и убедиться, что нет других альтернатив для запланированных ремонтных работ, которые бы позволили не закрывать полностью линию метро.

Для оказания помощи в поиске альтернативного плана наиболее быстрого и оптимального ремонта были привлечены университеты Корнелла и Колумбии.

Мария С. Бойс, декан инженерного факультета Колумбийского университета, заявила, что они с командой рассматривали проекты метро со всего мира, чтобы найти те, которые смогли бы решить существующие проблемы с размещением кабелей в тоннеле. В итоге было решено, что кабели будут обернуты огнеупорным материалом с одной стороны стены туннеля без использования настенной конструкции.

Лэнс Коллинз, декан инженерного факультета Корнельского университета, добавила, что новые изменения сделают туннель намного безопаснее, поскольку внесенные улучшения сделают туннель более устойчивым в случае будущих штормов, подобных Sandy.

В соответствии с новым планом, представленным Куомо, рабочие будут выполнять ремонтные работы в туннеле по ночам и выходным. Тогда как график движения поездов линии L в час пик останется прежним.

Примечательно, что новый план ремонта может быть завершен примерно за то же время, что и предыдущий.

Линию метро L не будут закрывать полностью обновлено: Март 20, 2019 автором: Катерина Денисова
Нажмите, чтобы поделиться новостью

Видео USA.ONE

Читайте нас в "Яндекс Новости"
Журналист, переводчик, новости Нью-Йорка
Будьте вежливы. Отправляя комментарий, Вы принимаете Условия пользования сайтом.

Текст комментария будет автоматически отправлен после авторизации

Настоятельно рекомендуем вам придерживаться вежливой формы общения, избегать любого незаконного, угрожающего, оскорбительного, непристойного или грубого обращения к другим посетителям ресурса.
Реклама
В начало