Комиссия по такси и лимузинам TLC Нью-Йорка сегодня проголосовала за новые ставки по зарплате для водителей Uber и Lyft. Это означает повышение их доходов почти на 50% или на $10 тыс. в год. NYC — первый мегаполис США, взявшийся ограничивать нижнюю планку зарплаты таксиста, а значит цены поездки на такси.
https://twitter.com/nyctaxi/status/1070056232973680640
Решение принято в соответствии с ранее утвержденными новыми правилами, по которым работа водителей rideshare оплачивается согласно формуле, которая учитывает общее время работы, включая ожидание и время поездки «за пассажиром» и обратную дорогу. Такой подход поддержал и NYTWA (профсоюз нью-йоркских таксистов). «Это первая реальная попытка в любом случае прекратить сокращение зарплат в приложениях, что является деловой практикой Uber и Lyft, лежащей в основе нищеты», написано в их официальном заявлении, опубликованном перед заседанием TLC.
https://twitter.com/NYTWA/status/1069981501071220737
Хотя профсоюз доволен решением комиссии не до конца и намерен бороться за большее: «В конечном счете, необходимо регулировать пассажирские тарифы Uber и Lyft, гарантируя, что водители приложений получают 80 процентов этих ставок и регулируют желтый / зеленый счетчик, чтобы взимать одинаковые минимальные ставки, тогда водители по всей отрасли смогут получить повышение», — пишет в заявлении глава NYTWA Бхайрави Десаи.
https://twitter.com/nyctaxi/status/1070065573332180997
Однако власти Нью-Йорка опасаются критики с другой стороны — от тех, кто обвинит город в ограничении рынка и нарушении прав потребителей. По крайней мере, NYC — пока единственный большой город США, решившийся на такой шаг.