В сентябре—октябре NYU’s Rudin Center опросил ньюйоркцев в онлайн-режиме, чтобы узнать, как они оценивают уровень своей безопасности при пользовании городским общественным транспортом.
В рамках исследования 547 жителей из всех районов Нью-Йорка ответили на 33 вопроса. Большинство респондентов составляли обитатели Манхэттена и Бруклина. Около 52% респондентов представляли женщин.
Согласно результатам, 75% респондентов-женщин испытывали угрозы различного характера, а также становились жертвами краж при пользовании общественным транспортом, особенно метро (для сравнения: только 47% мужчин пожаловались, что сталкивались с угрозами, хулиганскими выходками или становились жертвами краж).
29% процентов женщин заявили, что избегают пользоваться общественным транспортом поздно ночью из соображений безопасности. Авторы доклада подсчитали, что по этой причине женщины тратят дополнительно $26–50 в месяц на транспортные средства, отличные от метро и автобусов. Это своеобразный «розовый» налог, поскольку у мужчин нет таких трат, и этот налог ухудшает экономическое положение женщин.
Сара Кауфман, заместитель директора NYU’s Rudin Center и один из авторов доклада, подготовленного по результатам опроса, отмечает, что 88% из тех, кто подвергался угрозам при пользовании общественным транспортом, не сообщали о случившемся в полицию, транспортное предприятие или властям, поскольку не надеялись на положительный эффект от такого обращения. Женщины, пострадавшие в общественном транспорте, считают, что у властей есть «недостаток чувствительности» к подобным проблемам.