Авиационный транспорт — один из самых востребованных в США. Не важно, бизнесмен вы, спешащий на переговоры, подрядчик, разъезжающий по стране в поисках заказов, или просто турист, — самолет для вас всегда будет самым быстрым и удобным средством преодоления больших расстояний.
Но, как водится, удобство для одних оборачивается немалым беспокойством для других. Жизнь рядом с аэропортами, мягко говоря, некомфортна. Американцы забрасывают Федеральное управление авиации (Federal Aviation Administration — FAA) жалобами на гул, издаваемый воздушными судами при взлете и посадке, говорит руководитель отдела акустических исследований NASA Мехди Хоррами.
Спасением для жителей населенных пунктов, расположенных вблизи аэропортов, могут стать новые технологии шумоподавления, разработанные Национальным управлением по аэронавтике. Серия тестов, проведенных в рамках Acoustic Research Measurement (ARM), показала снижение шума от самолетов на 70%!
В исследовательском центре NASA решили сосредоточиться не на шуме, издаваемом двигателями, а на аэродинамических свойствах конструкции.
Два из трех нововведений коснулись шасси. Обтекатели шасси заменили пористой решеткой. Благодаря такой конструкции часть воздуха может проходить сквозь решетку, а другая часть — просто обходить ее. Проект тестировался методом компьютерной симуляции.
Были переделаны и полости, открывающиеся в днище самолета при выпущенном шасси. Их оснастили заслонками, значительно ограничивающими попадание воздуха в корпус самолета. Данную конструкцию специалисты NASA считают идеальным решением для максимального подавления шума без увеличения аэродинамического сопротивления.
Крыло также подверглось изменениям. Закрылки для регулировки высоты стали бесшовными и гибкими. Теперь в них нет зазоров, сквозь которые мог бы проникать воздух.
«Снижение шума с помощью технологий NASA, безусловно, важный этап развития авиапромышленности, и самое приятное — то, что это принесет практическую пользу обществу, — сказал менеджер проекта ARM Кевин Вайнер. — При всей очевидности потенциальных экономических выгод для отрасли главное — что это послужит живущим вблизи крупных аэропортов людям, которым приходится терпеть невыносимый шум самолетов».