Президент New York City Transit Authority (NYCTA) представил план усовершенствования метро Нью-Йорка, который должен в ближайшие 5 лет значительно повысить пропускную способность этого вида транспорта. Основная часть модернизации коснется устаревшей сигнальной системы, которая является главной причиной постоянных задержек в графике курсирования поездов.
Согласно расчетам специалистов MTA, представленный план должен повысить скорость замены сигнальной системы метрополитена на 75%. Сейчас эти работы также проводятся, но в ограниченном объеме. Уязвимым местом представленного проекта является его стоимость. По предварительным оценкам, нововведения обойдутся в десятки миллиардов долларов. Точная цифра названа не была.
Основная проблема: 5 линий метрополитена, на которых сконцентрирована половина всех перевозок. Из-за большой загруженности также возникают сложности при проведении ремонтных работ. Остановка метро практически всегда отражается на загруженности других видов транспорта. Даже при условии, что модернизация будет проводиться в периоды наименьшего пассажиропотока, это существенно усложнит жизнь обитателям Нью-Йорка.
В целом план «Fast Forward» должен затронуть 4, 5, 6, С, E, F, и G линии. Современная сигнализация уже имеется на 7 и L линиях, что значительно повышает эффективность передвижения по ней поездов. После того, как в 5-летний срок будет завершена первая часть запланированных изменений, руководство NYCTA хочет взяться за другие элементы метрополитена, требующие улучшения. Однако это может значить, что в ближайшее десятилетие жители Нью-Йорка будут сталкиваться с закрытием популярных станций метро, задержками в графике движения поездов и другими временными неудобствами.
Кроме основной части «Fast Forward», Энди Бейфорд также объявил о планах улучшения автобусных маршрутов и установке лифтов на 50 станциях метро. Это также произойдет в течение последующих 5 лет.
Президент NYCTA услышал критику некоторых аспектов его плана действий. В частности, председатель MTA остался недоволен способами расчета стоимости грядущих нововведений. Чиновник назвал их «крайне неадекватными» и заявил, что такой подход к этому вопросу выставляет компанию не в лучшем свете.