В пятницу администрация президента Трампа отказалась финансировать из государственного бюджета строительство тоннеля Amtrak, который должен соединять Нью-Джерси и Пенсильванский вокзал Нью-Йорка, самый оживленный транспортный узел в США.

Многомиллиардный проект финансирования рассчитывалось разделить на две части: первую половину должны были внести Нью-Йорк и Нью-Джерси, а вторую планировалось взять из государственного бюджета. Об этом еще в 2015 году договорилась администрация предыдущего президента Барака Обамы с губернаторами Эндрю Куомо и Крисом Кристи, а также сенаторами Чарльзом Шумером и Кори Букером.

В пятницу на запрос штатов о выделении им займов для строительства было в письменном виде объявлено, что сделка считается недействительной. По мнению, заместителя Федерального транспортного агентства Джейн Уильямс, обоим штатам нет смысла ссылаться на несуществующее «соглашение». «Им необходимо заниматься финансированием этого проекта только из собственных бюджетов, так как девять из десяти пассажиров на этом маршруте являются местными жителями».

Это письмо ставит крест на строительстве тоннеля под рекой Гуздон, ремонте старого двойного тоннеля, а также реконструкции Portal Bridgе в Нью-Джерси.

Пятничный ответ ошеломил многих, так как ранее запросы на выделение средств для строительства крупных местных объектов никогда не получали отказа от Вашингтона.

Как считает Сrainsnewyork, данная ситуация имеет политический подтекст. Одним из инициаторов проекта 50/50 является является Чарльз Шумер,  влиятельный демократ в Сенате. Трамп неоднократно говорил, что в начале года объявит о новом инфраструктурном плане. Без демократов такой проект не сможет набрать большинства голосов и не будет реализован. Элейн Чао, министр транспорта, является женой лидера республиканцев Митча Макконнела. Отсюда вытекает, что отказ – это способ политического давления на демократов для продвижения плана Трампа.

В лучшем случае штаты могут начать за свой счет строить отдельные части тоннеля, реконструировать Portal Bridgе и понемногу усиливать давление на Конгресс с целью получения финансирования из госбюджета.

Том Райт, президент Региональной ассоциации планирования, заявил, что «на данный момент нет более важного инфраструктурного проекта, чем строительство тоннеля, соединяющего Нью-Йорк и Нью-Джерси. Отказ федеральных властей – это позерство. Мы уверены, что администрация Трампа будет сотрудничать с нами. Этот проект имеет не только местное, но и федеральное значение. Он обеспечит изрядную порцию валового внутреннего продукта страны и отправит сотни миллиардов долларов в Вашингтон каждый год»

Администрация Трампа решила не финансировать строительство тоннеля Нью-Йорк – Нью-Джерси обновлено: Декабрь 30, 2017 автором: Максим Булавин

Видео USA.ONE

Читайте нас в "Яндекс Новости"
Нажмите, чтобы поделиться новостью
Будьте вежливы. Отправляя комментарий, Вы принимаете Условия пользования сайтом.

Комментарии:

  1. Rony Panarsky

    Бруклинские тётки писают от радости и гордости за своего оранжевого призика

    30.12.2017 в 15:41
    Ответить
    • Я тоже писаю от радости.. И чё?! Если бюджетных денег хватает на вэлферщиков, бездомных (приглашенных Де Блазио со всей страны) и на прочую халяву, то пусть изыщут деньги и на этот тоннель. Всё правильно. Хоть я и живу в Нью-Йорке - полностью одобряю. Пусть научаться распоряжаться деньгами, а не строить тут социализм за чужой счёт

      30.12.2017 в 16:52
      Ответить
    • Andrew Christian

      Ты подожди, сейчас уже начали обдумывать 🤔 злодейский план по отмене всех льгот для Green Card Holders 😆 Я запасаюсь попкорном - это же epic fail of the Earth 🌏 😂

      30.12.2017 в 19:28
      Ответить
      • Не знаю про льготы, а вот саму лотерею Green Card надо отменить. Правильно Трамп сказал. А то приезжают по лотерее не пойми кто без всяких критериев и потом теракты устраивают.

        30.12.2017 в 22:40
        Ответить

Текст комментария будет автоматически отправлен после авторизации

Настоятельно рекомендуем вам придерживаться вежливой формы общения, избегать любого незаконного, угрожающего, оскорбительного, непристойного или грубого обращения к другим посетителям ресурса.
Реклама
В начало