Похоже, к числу бесчисленных проблем МТА добавились еще и лифты, которые в последнее время отказываются работать как положено. Более того, среди них есть совсем новые, а это значит, нельзя винить в постоянных поломках их возраст или изношенность.

Согласно последним данным транспортного агентства, 3 из 15 лифтов, ломающиеся чаще всего в этом году, были установлены меньше года назад. Например, лифт, установленный на станции Lexington Ave-63rd Street, как часть проекта Second Avenue, занял шестое место по уровню недоступности в списке, состоящем из 247 лифтов, обслуживающихся MTA. Также дела обстоят не слишком хорошо с лифтами на станции 233rd Street линии 2 и 3 в Бронксе, и станции 191st Street линии 1.

По всей системе городского метрополитена, только 23 процента станций соответствуют Закону о защите прав нетрудоспособных граждан США. Представители правозащитных организаций заявляют, что постоянно неработающие лифты свидетельствуют о том, что MTA игнорирует потребности пассажиров с ограниченными возможностями. Если такой пассажир сталкивается с нерабочим лифтом, что это может означать либо возвращение домой, либо бесконечные поиски станции, где он может спуститься на станцию или покинуть ее.

Пресс-секретарь MTA Шамс Тарек говорит, поломки новых лифтов - «обычное дело» Он также отметил, что в текущий план по ремонту метро, на который выделено 32 миллиарда долларов, заложены 1,4 миллиарда на ремонт лифтов и эскалаторов. На данный момент МТА уже разработало несколько стратегий по сокращению времени простоя лифтов, и воплощение их в жизнь уже не за горами.

В транспортном агентстве уверяют, что все лифты метро были доступны для общественности в среднем 96 процентов времени в третьем квартале, что, на первый взгляд, немало. Но даже 4 процента представляют собой две недели неполадок в год.

Самый проблемный лифт на станции станция Lexington Ave-63rd Street был доступен в 82 процентах случаев. В третьем квартале этого года (за период с 20 июля по 26 сентября) произошло 27 отключений, и только четыре из них были запланированы для обслуживания.

В настоящее время MTA работает над обеспечением доступа в метро для инвалидов для последних 100 «ключевых станций», но агентство пока еще не изложило подробное видение своих последующих шагов в решении проблемы неработающих лифтов.

Очередной проблемой МТА стали ломающиеся лифты обновлено: Ноябрь 16, 2017 автором: Виктория Райт

Видео USA.ONE

Теги:      
Читайте нас в "Яндекс Новости"
Нажмите, чтобы поделиться новостью
Будьте вежливы. Отправляя комментарий, Вы принимаете Условия пользования сайтом.

Текст комментария будет автоматически отправлен после авторизации

Настоятельно рекомендуем вам придерживаться вежливой формы общения, избегать любого незаконного, угрожающего, оскорбительного, непристойного или грубого обращения к другим посетителям ресурса.
Реклама
В начало