Линия L в метро Нью-Йорка будет «испытательным полигоном» для двух инициатив MTA.
Тут поезда оснастят специальными складными сидениями, которые будут поднимать в утренние и вечерние часы пик, чтобы предоставить пассажирам больше места.
Некоторые уже одобрили пилотный проект MTA. «Иногда мне приходится пропускать один или даже два поезда, и я могу попасть только в третий», - рассказал Daily News МакКинли Уильямсон, который каждое утро ездит со станции Graham Ave. в Бушвике, Бруклин. «Теперь я попадаю в первый и могу хотя бы стоять».
Другой пассажир, Майк Донахью, отметил, что поезда на линии L «сильно переполнены». «С одной стороны, это неплохое решение, чтобы больше людей вовремя попали в вагон. С другой, если честно, я бы предпочел увеличение общего количества поездов и их работу без перебоев», - добавил Донохью.
Кроме экспериментальных сидений, на станции Third Ave. MTA проектирует специальные защитные двери на платформе – подобные есть в метрополитенах Азии и Европы. Эти двери открываются только, когда прибывает поезд, защищая пассажиров от возможного падения на рельсы.
«Мы выбрали Third Ave. из-за ее небольшой платформы, посмотрим, как будет работать там это новшество», - сказал представитель MTA Джон Вайнштейн.