Новости Америки на русском языке. События и происшествия в Нью-Йорке, Лос-Анджелесе и других городах США.

Какой будет новая система оплаты в метро Нью-Йорка

Вчера, 23 октября, комитет МТА утвердил контракт в 573 миллиона долларов на новую систему оплаты проезда в метро и автобусах Нью-Йорка. Это будет адаптированный вариант системы, которая уже несколько лет используется в лондонском метро и пригородных поездах британской столицы.

Новые электронные ридеры будут установлены на 500 турникетах в метро в 600 автобусах до конца 2018 года. А до конца 2020 года планируется установить их на всех станциях и во всех автобусах.

«Это шаг, который, наконец, приведет нас в XXI век», - сказал председатель МТА Джозеф Лхота. Оплачивать проезд в метро жители и гости Нью-Йорка будут банковскими карточками или с помощью смартфонов. Кроме всего прочего, ожидается, что это уменьшит очереди к автоматам по продаже карточек и ускорит пассажиропоток.

Как объяснил Лхота, новая система будет постепенно вытеснять старую, но MetroCard не отменят до 2023 года. Все это время пассажиры смогут сами выбирать, как им оплачивать проезд. Также новая система будет действовать для Long Island Rail и Metro-North.

По словам представителей МТА, оплатить проезд можно будет через приложения Apple Pay, Android Pay и Samsung Pay, а также с помощью кредитных и дебетовых карт с чипами.

«Думаю, на первой стадии основными пользователями системы станут люди поколения двухтысячных, так как они более склонны к технологическим новшествам», - отметил Лхота.

Еще одним преимуществом нового способа оплаты станет то, что ридеры установят и на задних дверях автобуса. Тогда пассажиры смогут заходить во все двери, а автобусы станут быстрее отправляться от остановок, сокращая время в пути, - сообщает NY Times.

Для новой разработки МТА нанимает ту же компанию, что спроектировала ее в Лондоне. Там система называется Oyster. В Нью-Йорке имя для нее пока не выбрали.

Какой будет новая система оплаты в метро Нью-Йорка обновлено: Октябрь 24, 2017 автором: Алина Дыхман
Нажмите, чтобы поделиться новостью

Комментарии:

  1. Зачем? У МТА нет больше никаких проблем? Завышенные в разы сметы и расходы на строительство. Ужасные, грязные станции метро.
    Вечно опаздывающие поезда, при том что еще несколько лет назад при таком же количестве поездов и близко не было такого бардака с расписанием и задержками!
    Отсутствие интернета на всем протяжении маршрута и даже на многих станциях. До сих пор в Нью-Йорке, нет внятного приложения для смартфонов показывающего в реальном времени местонахождение каждого поезда и соответственно время его ожидания.
    Это должно быть первоочередным заданием.
    А по данной системе. Мало нам скиммеров и краж данных с банкоматов, теперь еще мошенники будут промышлять в метро.
    Нынешняя система пластиковых MetroCard простая и надежная. Максимум что надо было сделать - добавить MetroCard с чипом (хотя возможно уже такие есть), для тех, кто хочет пополнять в автоматическом режиме, а не вручную, чтобы на карте всегда были деньги. Все! Больше ничего не надо.
    Найдется ли кто-нибудь во всем штате и городе кто проведеть тотальный аудит этой сверхкоррумпированной лавочки МТА?!

    24.10.2017 в 10:04
    Ответить

Текст комментария будет автоматически отправлен после авторизации

В начало