Береговая охрана США сообщила вчера, 30 октября, что у двух женщин из Гавайев, которые дрейфовали в Тихом океане, был аварийный маячок на борту, но они его не активировали.
Напомним, на днях военно-морской флот США спас двух женщин и их собак после того, как они провели в открытых водах Тихого океана более пяти месяцев. 3 мая американки Дженнифер Аппель и Таша Фуиаба отправились в морское путешествие из Гонолулу на остров Таити. В конце месяца они попали в шторм, в результате которого двигатель их яхты «Морская нимфа» вышел из строя.
Представитель береговой охраны лейтенант Скотт Карр рассказал Associated Press, что после обследования судна был найден радиолокационный маячок для чрезвычайной ситуации (EPIRB), но он никогда не включался.
Странно, но об этом маячке женщины не упоминали, а только о радиосигналах, которые другие не слышали. Устройство же EPIRB связывается со спутниками и отправляет сигнал бедствия на берег в течение нескольких минут после активации. Активировать его можно вручную, а автоматически маячок включается, если погружается в воду.
«Мы спросили, почему они не активировали маячок, и Дженнифер Аппель заявила, что они не чувствовали, что действительно в смертельной опасности», - сказала пресс-секретарь Береговой охраны Тара Молле.
Лейтенант Скотт Карр добавил, что в июне около Таити береговая охрана установила контакт с судном, которое назвало себя «Морской нимфой», но капитан «Нимфы» заявила, что они в порядке и прибудут на остров следующим утром. Это произошло после того, как у яхты, по словам женщины, отказали двигатели и сломалась мачта.
Филипп Джонсон, отставной офицер береговой охраны, который провел десятки поисково-спасательных операций, сказал, что если бы женщины использовали EPIRB, то их бы быстро нашли. Эти маячки делают очень прочными, они выдерживают внезапное падение в океан. Случаи их поломок единичны.
«Тут что-то не так», - считает Джонсон. «Никогда не слышал о том, чтобы отказывали все аварийные устройства одновременно».