В пятницу апелляционная судебная комиссия сообщила, что в ФАУ должны пересмотреть решение об изменении расстояния между сиденьями в самолётах в целях безопасности.
Организация защиты прав пассажиров Flyers Rights оспорила решение Федерального авиационного управления в суде после того, как ФАУ отклонило просьбу установить правила, определяющие размер места и расстояние между рядами.
В пятницу заседание федерального апелляционного суда Вашингтона в составе трёх судей постановило, что в ФАУ опирались на устаревшие испытания и исследования, когда принимали решение, что расстояние между сиденьями это вопрос комфорта, а не безопасности.
Судьи отправили этот вопрос на рассмотрение обратно в ФАУ. Агентство должно придумать более обоснованный ответ на обеспокоенность организации Flyers Rights.
В организации защиты прав пассажиров говорят, что небольшие места и слишком тесное пространство между ними замедляют процесс экстренной эвакуации.
Пресс-секретарь ФАУ, Йен Грегор, заявил, что управление примет во внимание постановление и обдумает дальнейшие шаги. В ФАУ пересмотрят вопрос о расстоянии между местами и проведут испытания, чтобы убедиться, что люди смогут безопасно и быстро эвакуироваться из самолёта.
Авиационная отрасль давно выступает против изменения размера места. Однако авиакомпании продолжают неуклонно сокращать пространство между рядами, чтобы получить дополнительные места и заработать больше денег. Например, у бюджетного перевозчика Spirit Airlines расстояние между подголовником одного сиденья и сиденьем перед ним - составляет 28 дюймов, что, с учётом размера сиденья, оставляет совсем немного места для ног среднестатистического пассажира.
В дальнейшем это дело может быть передано на рассмотрение в Конгресс. Некоторые конгрессмены предложили решить вопрос регулировки расстояния и размера мест на законодательном уровне.