Президент США Дональд Трамп намеревается отделить управление воздушным движением от Федерального управления гражданской авиации (FAA) и передать его в руки частной корпорации, чтобы сократить расходы и ускорить инновации, - сообщает ABC News.
Пока управление воздушным движением осуществляется подразделением гражданской авиации Министерства транспорта США, и многие критикуют слишком медленное внедрение новых цифровых коммуникаций и систем GPS в систему авиаперевозок. По мнению критиков, это происходит как раз из-за зависимости от государственного финансирования, что может измениться, если отдать управление в руки частной корпорации. Она сможет привлекать все новых инвесторов.
Впрочем, предложение Трампа устраивает далеко не всех. Так, предполагается, что будущая корпорация будет контролироваться 13 членами правления. По данным FAA, большинство мест в правлении будет отдано крупным авиакомпаниям.
Небольшие авиакомпании и частные пилоты опасаются, что это приведет к доминированию на рынке авиаперевозок только крупных авиакомпаний.
Чем подобные реформы грозят пассажирам? По мнению компании Delta Air Lines, такой шаг может увеличить расходы пассажиров на 20-29%.
«Сторонники этой реформы утверждают, что приватизация приведет к экономии средств для потребителей. Но пока нет никаких доказательств этого. А по факту, в странах, которые приватизировали управление авиаперевозками, расходы на них стали расти высокими темпами», - говорят в Delta Air Lines.