Судя по всему, мэр Нью-Йорка, Билл де Блазио небольшой фанат личного автотранспорта.
Нашумевшая кампания Vision Zero была запущена в 2014 году с целью сократить количество дорожно-транспортных происшествий в городе, и, нужно отметить, что она оказалась довольно успешной. В среду мэр провел пресс-конференцию, на которой он привел пример Queens Boulevard, где за два года не было ни одной автокатастрофы со смертельным исходом.
В Нью-Йорке в целом количество людей, погибших на дорогах, сократилось на 20% в первом квартале 2017 года по сравнению с тем же периодом 2016 года. Конечно же, реальные результаты намного скромнее тех, что указывались в начале воплощения инициативы в жизнь (а именно сокращение числа смертей в результате автокатастроф до нуля), однако, это все же свидетельство прогресса.
Де Блазио заявил, что для полного ограничения числа пострадавших в автомобильных авариях лучше и вовсе не водить машину. Метро может быть достойной альтернативой личному транспорту.
Далее он отметил, что, несмотря на наличие в городе районов, которые недостаточно обслуживаются общественным транспортом, власти пытаются заполнить эти пробелы созданием новых автобусных маршрутов, легкорельсового транспорта и нового паромного сообщения.
Многие жители Нью-Йорка могут напомнить де Блазио о постоянных сбоях в работе метро и жутких задержках. Однако на такую критику у мэра имеется готовый ответ: транспортная компания MTA управляется штатом Нью-Йорк, а не городским советом, поэтому улучшение обслуживания в метро входит в круг обязанностей губернатора Куомо и Законодательного собрания штатов.