В среду, 10 мая, мэр Чикаго Рам Эмануэль объявил о программе капитального ремонта 208 автобусов-«гармошек», принадлежащих транспортной компании CTA. Бюджет ремонтных работ определен суммой в $54 миллиона.
Финансирование проекта будет осуществляться благодаря отчислениям из федерального фонда транзитного управления Министерства транспорта США и средствам, полученным в качестве налога на продажи услуг CTA и RTA.
Модернизация затронет те автобусы, маршрут которых пролегает вдоль Lake Shore Drive, а также:
- No. 14 Jeffrey Jump;
- No. 22 Clark;
- No. 26 South Shore Express;
- No. 36 Broadway;
- No. X49 Western Express.
Работы начнутся уже в конце этого года и продлятся до 2019 года.
В среднем, на капитальный ремонт одного автобуса требуется срок длиной в один месяц. За это время транспортное средство успеет обзавестись новым двигателем, системой подрессоривания, батареями большей мощности, новыми сидениями и обновленной системой контроля климата.
Новые автобусы будут потреблять меньше топлива, станут более безопасными и надежными, пообещал президент компании CTA Дорвал Картер.
Благодаря такому ремонту автобусы прослужат на шесть лет дольше. И как раз шесть лет назад, в 2011 году, были проведены подобные работы. С тех пор отремонтировали около одной тысячи автобусов, а также закупили более 500 новых.
Городские власти пообещали, что после ремонта 94% транспортных средств в автобусном парке CTA “будут либо новыми, либо как новые”.
Еще одним положительным моментом является то, что для проведения такой масштабной программы ремонтных работ потребуется создание около одной сотни новых рабочих мест.
Great news bus riders! Our oldest 60 ft hybrid buses are getting overhauled to provide smoother, more reliable srvc: https://t.co/S3iWXOBA3K pic.twitter.com/BbXmrGvmEb
— cta (@cta) May 10, 2017
"Хорошие новости для пассажиров автобусов! Наши старейшие 60-футовые гибридные автобусы подвергнутся капитальному ремонту, чтобы обеспечить бесперебойный и надежный сервис".