По данным Бюро транспортной статистики США, LaGuardia Airport показал самый высокий процент задержки прибывающих рейсов в прошлом году. Его «коллега» по Нью-Йорку, Newark Airport тоже побил все рекорды, став первым по количеству задержек отправляющихся рейсов.
Все три региональных аэропорта стали безусловными лидерами по всем видам задержек среди 29 крупнейших аэропортов страны, собрав у себя четверть всех задержанных рейсов по стране.
«Никакие усилия по модернизации терминалов не принесут плодов, пока не будет решена ключевая проблема задержек рейсов, - считает председатель Global Gateway Alliance Джо Ситт. – В лучшем случае, наши аэропорты станут просто хорошим местом, чтобы застрять в них».
Как положительный пример Ситт приводит работу Salt Lake City International Airport. На терминал в штате Юта приходится лишь 12,5% задержанных вылетающих самолетов и почти столько же прилетающих. Для сравнения: LaGuardia Airport обеспечил 28,1% опоздавших рейсов, а Newark Airport – 24,4% не вылетевших вовремя.
Причина такого положения дел – в напряженном воздушном пространстве над Нью-Йорком. За год здесь совершается более 31 000 полетов. Изменить ситуацию, по мнению экспертов может только кардинальное улучшение системы управления воздушным пространством.
Global Gateway Alliance призвал федеральное управление гражданской авиации вместе с администрациями аэропортов продлить взлетно-посадочные полосы и обеспечить полную замену радаров на спутниковые технологии контроля воздушного движения. Такая технология уже разработана и носит название NextGen.