Новости Америки на русском языке. События и происшествия в Нью-Йорке, Лос-Анджелесе и других городах США.

До инаугурации избранного президента Дональда Трампа остается еще больше месяца, а крупные города США уже заявляют о том, что должен сделать лидер в первые 100 дней своего правления. Так сенатор Чак Шумен предложил новой администрации страны изложить четкие планы по финансированию инфраструктурных проектов.

«То, что инфраструктура Нью-Йорка разваливается, видно невооруженным взглядом, - отметил сенатор. – Нам необходимо дополнительное финансирование, чтобы реанимировать нашу экономику, обеспечить общественную безопасность и уберечь наших налогоплательщиков от ловушки лишних трат. В свои первые 100 дней новая администрация должна обеспечить нас реальным планом по ремонту ветшающей канализации Нью-Йорка, его стареющих дорог и мостов».

Команда Трампа обсуждает инфраструктурные проекты общей стоимостью от 550 миллиардов до 1 триллиона долларов. Но пока не понятно, какие именно проекты имеются в виду. На что в первую очередь обратит внимание избранный президент – на дороги в сельской местности, жители которой поддержали его на выборах, или на инфраструктуру крупных городов, где на него до сих пор смотрят с недоверием?

Декан кафедры общественных связей и международных отношений в Baruch College Дэвид Бердселл считает, что Трамп далек от мыслей о городских дорогах и транспорте. «У него в привычках нет поездок на метро, - говорит Бердселл. – Конечно, как руководитель, он не может не понимать всей важности городской инфраструктуры, но он может сесть в вертолет или лимузин – то есть, сделать то, что недоступно другим».

Поэтому, по мнению декана, Нью-Йорк может пролететь со своим ожиданием миллиардов на финансирование ремонта дорог и мостов.

Хотя город на самом деле отчаянно нуждается в реконструкции. Уже подготовлено несколько проектов на десятки миллиардов долларов. В первую очередь, это строительство тоннеля, соединяющего Нью-Джерси с Pennsylvania Station. Не менее важна реконструкция тоннеля и мостов через Гудзон. Им уже по сто лет. И, наконец, еще один крупный проект – это строительство железнодорожной ветки, которая должна соединить Лонг-Айленд с Grand Central Terminal.

Власти Нью-Йорка рассчитывают на федеральную поддержку, потому что собственных средств на реализацию этих проектов точно не хватит.

Нью-Йорк требует от Трампа финансирования инфраструктурных проектов обновлено: Декабрь 12, 2016 автором: Вера Голутвина
Нажмите, чтобы поделиться новостью
Администрация ресурса не несет ответственности за информацию, содержащуюся в комментариях пользователей. Тем не менее, мы оставляем за собой право в любое время по своему собственному усмотрению редактировать, удалять и / или отказаться принять любой контент, который по нашему мнению нарушает эти Условия использования или является неприемлемым, неуместным или оскорбительным.

Текст комментария будет автоматически отправлен после авторизации

Настоятельно рекомендуем вам придерживаться вежливой формы общения, избегать любого незаконного, угрожающего, оскорбительного, непристойного или грубого обращения к другим посетителям ресурса.
В начало
banner

Независимые новости
Америки на русском

подпишитесь, чтобы первыми получать
рассылку срочных новостей, это бесплатно
Спасибо большое за подписку!
Спасибо, я уже подписан
подписываясь, я соглашаюсь получать на мой почтовый ящик
еженедельную рассылку USA.ONE