Новые модели поездов Acela смогут развивать скорость до 160 миль в час, - при текущей максимальной скорости 135 миль в час – благодаря чему движение поездов станет более стабильным в северо-восточном коридоре между Вашингтоном и Бостоном в 2021 году. Это станет возможно благодаря 2,45 миллионам долларов федерального залога.
Вице-президент, Джо Байден, сообщил о финансировании в пятницу: займ от The Build America Bureau стал самым большим в истории Департамента Транспорта. Amtrak планирует выплатить его с помощью повышения дохода от других поездов.
«Нет лучше способа сказать: «мы открыты для бизнеса», чем закрыть самый большой займ в истории Департамента транспорта, - сказал Министр транспорта США, Энтони Фокс, в своем заявлении в пятницу. – Мы здесь не для того, чтобы вести пустые разговоры».
Когда все поезда начнут работу, то, чтобы доехать от Вашингтона до Нью-Йорка, будет уходить полчаса, а от Нью-Йорка до Бостона - час. Внутри вагонов будет WiFi, больше USB-портов и розеток. Новые вагоны также уменьшат потребление энергии на 20%.
Ожидают, что вместимость пассажирского вагона в Acela возрастет на 40%. Кроме того, часть займа пойдет на ремонт путей, платформ и вокзалов.
По данным Alstom, новые поезда смогут даже превышать скорость в 160 миль в час (до 186 миль в час), но это будет тормозить работу Amtrak: для быстрых поездок потребуется капитальный ремонт всей железнодорожной сети.
В Alstom сказали, что новый дизайн назван Avelia Liberty. Сами поезда будут строить в Хорнелле, штат Нью-Йорк.