Проектирование сидений для самолетов как правило сводится к тому, чтобы уменьшить пространство для ног и вместить как можно больше пассажиров в каждом отсеке.
Но теперь подразделение авиакомпании "Airbus" подало заявку на патент для конструкции сиденья, которое может обеспечить дополнительное пространство для пассажиров с избыточным весом.
"Airbus" предлагает авиакомпаниям устанавливать сиденья, похожие на те, что были в автомобилях 50-х - 60-х годов, прежде чем они были заменены на ковшеобразные кресла.
При использовании этого типа сидения, все пассажиры используют одну и ту же длинную подушку кресла и спинки. Согласно патентной заявке "Airbus", преимущество таких сидений в том, что ремень безопасности может перемещаться в сторону и вдоль сиденья, чтобы вмещать от двух до четырех пассажиров.
Недостаток заключается в том, что спинка сиденья не откидывается назад, а в конфигурации для четырех пассажиров, двое пассажиров в середине не получают подлокотников.
В заявлении, "Airbus" отметили, что они регистрируют сотни патентных заявок ежегодно, добавив, что "подавляющее большинство запатентованных предметов и технологий не реализуются."
Фото: flickr.com